甲府 14:18 −【中央本線】− 15:14 大月 15:24 −【中央線】− 17:22 東京 17:30 −【京浜東北線】− 17:34 秋葉原 17:50 −【つくばEX[快]】− 18:22 守谷 18:36 −【つくばEX[区快]】− 18:52 つくば 19:20 −【つくばEX[快]】− 20:05 秋葉原 20:16 −【山手線】− 20:20 東京 21:10 −【[特]出雲(Ｂ寝)】− 07:58 鳥取

今年(平成17年8月24日)に開業したばかりの新しい路線です。
秋葉原〜つくば間58.3kmの路線ですが、秋葉原〜守谷間は直流1500V、守谷〜つくば間は交流2000V(50Hz)で 電化されており、直流専用電車と交直両用電車の二種類の車両が走っています。
高規格路線で最高速度130Km/hで運転されていますが、地下区間やトンネルが多いのが残念です。

首都圏と山陰(特に鳥取県)を結ぶ便利な列車で、特に下りは目が覚めた頃に餘部の鉄橋を 渡るので観光旅行にはピッタリのブルートレインです。
但し近年の利用客減少に伴い来年(2006年)３月で廃止されてしまうそうです。

鳥取 09:38 −【因美・若桜鉄道】− 10:27 若桜 10:38 −【若桜・因美線】− 11:23 鳥取 11:48 −【因美線】− 12:30 智頭 12:33 −【智頭急行線】− 13:55 上郡 14:45 −【山陽本線】− 15:37 岡山 15:44 −【[快]マリンライナー43号】− 16:23 坂出 16:30 −【予讃線】− 16:44 多度津 17:20 −【土讃線】− 18:27 阿波池田 18:57 −【予讃線】− 21:06 後免 21:10 −【土讃線】− 21:34 高知

旧国鉄若桜(わかさ)線が第三セクター化された路線で、郡家(こおげ)〜若桜間の小さな鉄道です。
地味な路線ですが、古い駅舎などが多く残っており、のんびり散策すると楽しそうな所を走っています。

国鉄時代に計画された路線で、JR化後に第三セクターとして開業した路線です。
高規格線でもあり、京阪神と鳥取を結ぶ特急スーパーはくと号が疾走する幹線になっていますが、 長大トンネルや高架橋の上をトコトコ走る一両編成のレールバスから眺める景色も楽しい路線です。

ＴＥＬ：088-823-1311
ＪＲ高知駅から徒歩約５分の便利な場所にあります。

高知 08:18 −【[特]しまんと1号】− 10:18 宿毛 11:41 ＝【宇和島バス・1470円】＝ 12:37 竜串 13:37 ＝【宇和島バス・560円】＝ 13:59 土佐清水BC 14:46 ＝【高知西南バス・820円】＝ 15:27 足摺岬

中村〜宿毛間は旧国鉄宿毛線として計画されていた路線ですが、中村線が第三セクター化された後で、 新延された路線です。
途中に大きな峠はありませんが、何故か長いトンネルがあり、そのトンネルを境に天気が激変するよ うなところを走っています。
宿毛の駅前から宇和島方面、竜串・土佐清水方面へのバスが出ています。

岩の柱が海に突き出て並んでいる風景が恐竜の化石のように見える景勝地です。
路線バスが少なく有名な観光地の割には不便ですが、遊歩道を大急ぎで歩くと40分程度で何とか見物でき るので、時刻表をよく検討して(平日の方が本数は多い)立寄ってみてください。

四国最南端の岬で台風の通り道としても有名です。
黒潮が直接ぶつかるところなので、岬までの断崖上の遊歩道は木々に覆われ南国高知の雰囲気満点ですが、 訪れた日は強烈な寒気の流れ込みがあって夜半には猛吹雪でした。

ＴＥＬ：0880-88-0324
足摺岬バス停の一つ西よりの白皇神社バス停前にある観光に便利なYHです。

白皇神社 08:54 ＝【高知西南バス・1930円】＝ 10:35 中村 10:49 −【宿毛線】− 11:19 宿毛 11:23 −【土佐くろしお鉄道 宿毛・中村線】− 12:57 窪川 13:22 −【予土線】− 15:21 宇和島 15:48 −【[特]宇和海18号】− 17:11 松山 −【市電】− 松山市 −【市電】− 道後温泉 −【市電】− 松山市 21:00 −【伊予鉄道高浜線】− 21:21 高浜 21:23 ＝【連絡バス・150円】＝ 21:24 松山観光港 22:40 〜【関西汽船・二等寝台・6030円(20%割引後)】〜 08:40 大阪南港

高知県の若井駅(窪川の一つ西側の駅)と愛媛県の北宇和島駅(宇和島駅の隣の駅)を結ぶローカル線です。
四万十川に沿って走る車窓からは沈下橋なども眺められます。
若井駅の隣の奥川信号所からはループ線を下る土佐くろしお鉄道中村線も眺望できる楽しい路線です。

道後温泉のシンボルの温泉ですが、入浴だけなら400円です。
大人気のお風呂ですが、時期と時間を見計らって行くと比較的ゆったりと利用できます。
混雑時は、道後温泉本館の建物を見物してから、すぐ近くの「椿の湯(建物は近代的)」を利用するのも 一興かもしれません。
また松山市内には路面電車が走っている(しかも一日乗車券がたったの300円)ので、道後温泉 までの「足」に最適です。

大阪南港・・・フェリーターミナル 09:08 −【ポートタウン線】− 09:18 コスモスクエア 09:21 −【地下鉄中央線】− 09:29 弁天町 09:38 −【大阪環状線[快]】− 09:47 大阪 09:54 −【[快]東海道線】− 10:11 高槻 10:20頃 −【新快速(草津運転打切り)】− 10:51 草津 11:21 −【草津線】− 12:04 柘植 12:08 −【関西本線】− 12:30 亀山 12:50 −【関西本線】− 14:04 名古屋 14:28頃 −【[新快速]東海道本線】− 15:17頃 豊橋 15:35 −【東海道本線】− 16:09 浜松 16:33 −【東海道本線】− 18:19 富士 18:42 −【身延線】− 22:04 甲府

※　米原・関ヶ原付近の雪害によりダイヤ混乱

大阪・神戸〜別府を結ぶ夜行フェリーが松山に寄港しています。船内レストランや展望大浴場も完備された 快適な大型フェリーでもあり、青春18キップと組合わせると利用価値が倍増します。