飯田線日帰り旅
田線帰り旅

青春18キップ消化を兼ねて、約二十年ぶりに飯田線全線に乗ってきました。

2005/ 9/10(土)

  • 本日の旅程
    甲府 07:17 −【身延線】− 09:57 富士 10:18 −【東海道本線】− 12:45 豊橋 13:43 −【飯田・中央本線】− 19:55 岡谷 20:04 −【中央本線】− 21:30 甲府
  • 主な見所 :【飯田線】
    愛知県・豊橋駅と長野県・辰野駅を結ぶ195.7Kmの長大なローカル線で、途中では 静岡県浜松市の行政区域も走っています。
    全線が電化されていますが、豊橋〜豊川間以外は全て単線で、なおかつ、駅の数が 94駅もあるため普通列車での全線乗車には6時間以上も要する楽しい(たいへん?) な路線です。
    豊橋〜本長篠は平野部を、本長篠〜天竜峡は渓谷沿いの山の中を、天竜峡〜辰野は 南アルプスと中央アルプスに囲まれた盆地内の河岸段丘上を走るため、変化にとん だ車窓が楽しめます。
    自分の感想では、豊橋→辰野へ向かう場合、豊橋〜三河川合は進行方向右側、三河川合 〜天竜峡は左側、天竜峡〜辰野は右側、の座席からの眺めが良かったです。
    途中の中部天竜駅には「レールパーク」なる鉄道公園があるほか、随所に風光明媚な観 光スポットや温泉もあるようなので、時間が許せば途中下車しながら旅したい所です。
    やむを得ず(?)一気に全線乗車する場合には、食料や飲み物を忘れずに。
    昼間の6時間以上を同じ普通列車に乗り続けられるのも、今では貴重な経験になるかも・・・。

冷しきしめん
冷しきしめん
(豊橋駅・290円)

いなり寿司駅弁
いなり寿司駅弁
(豊橋駅・450円)

飯田線電車
飯田線電車(拡大あり)





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作成日:2005−09−12